Mazda mühendisleri motor teknolojisinde SKYACTIV-X ile birlikte geleceğe yönelik verimlilik ve performansı artırıcı bir inovasyona imza attılar.

Dizel Motorlara Göre Verimliliği Nasıl?

Bu teknoloji ile birlikte dizel motorların yakıt verimliliği ve yüksek torkları sayesindeki ivmelenmelerini , benzinli motorların temiz emisyon değerleri ve serbest devir performansıyla bir araya getiriyor.

Devrim niteliğinde olan bu teknoloji otomotiv sanayinde şimdiden taşları yerinden oynatacak gibi duruyor.

Tabi Mazda Skyactiv-X mühendisleri bu başarıyı sağlamak için motor pistonlarının çalışma şeklini tümüyle yeniden tasarladı.


Yeni mazda motoru SKYACTIV-X 5
Mazda'nın SPCCI (Kıvılcım Kontrollü Sıkıştırma Ateşlemesi) teknolojisi sayesinde, SKYACTIV-X dizel motorlarda kullanılan sıkıştırma ateşlemesini ilk kez ticari anlamda benzinli motorlarda kullanılmasına imkan tanıyacak.

Bu sıkıştırma ateşlemesi sayesinde motor verimini sıradan değerlerin üstüne çıkaracak.

Mazda Skyactiv-X Verileri Beklentileri Karşılıyor Mu?


SKYACTIV-X motorun tork değeri 223 ile 244 Nm arasında.

Yakıt tüketim değerleri ise sırasıyla 6.5 ve 4.9 l / 100 km mertebesinde olması tahmini ediliyor.
Bunlar veriler şimdilik sadece tahmin aşamasında, gerçek verilere daha sonra ulaşacağız.

Yeni mazda motoru SKYACTIV-X 3

Mazda Skyactiv-X teknolojisi hakkında kendi web sitesi için tıklayın.




2020 BMW M3, oldukça iddialı geliyor!