English

Light mode

motor

10 Posts

11133 Views

0 Users following

Ranked 333th among communities

Follow

QuestionRecommended For You

Dünyanın en hızlı motoru hangisi?

Merhaba arkadaşlar, dünyanın en hızlı motorunun markasını modelini biliyor musunuz? (More)

Merhaba arkadaşlar, dünyanın en hızlı motorunun markasını modelini biliyor musunuz?

July 16, 2021, 8:18 p.m.

ArticleRecommended For You

Arabada Motordan Tık Tık Ses Geliyor!

Merhabalar yaşlı bir arabam var ve çok uzun yıllardır kullanıyorum. Bugün motordan gelen tık tık sesi ilgimi çekti. Arabanın motorundan tık tık ses geliyor ve ben çözümünü bulamıyorum. Bu sesin kaynağı nedir? ? (More)

Merhabalar yaşlı bir arabam var ve çok uzun yıllardır kullanıyorum. Bugün motordan gelen tık tık sesi ilgimi çekti. Arabanın motorundan tık tık ses geliyor ve ben çözümünü bulamıyorum. Bu sesin kaynağı nedir? ?

Dec. 30, 2019, 10:16 a.m.

ArticleRecommended For You

En İyi Araç Motor Temizleyici Sprey Markası Hangisi?

Ben arabama bakmayı çok seviyorum ve en kaliteli ürünleri satın almak istiyorum. Sizce piyasadaki en iyi motor temizleyici sprey hangisi? Arabanın motorundaki kirleri, yağları ve pasları çıkarabilecek güçlü bir ürün arıyorum. Aracın motorundaki fiziki kirleri temizlemek için alabileceğiniz otomobil motor kiri temizleyici var mı? Önerileriniz neler?  Arabasını seven tüm arkadaşlarımdan cevap bekliyorum! ?? (More)

Ben arabama bakmayı çok seviyorum ve en kaliteli ürünleri satın almak istiyorum. Sizce piyasadaki en iyi motor temizleyici sprey hangisi? Arabanın motorundaki kirleri, yağları ve pasları çıkarabilecek güçlü bir ürün arıyorum. Aracın motorundaki fiziki kirleri temizlemek için alabileceğiniz otomobil motor kiri temizleyici var mı? Önerileriniz neler?  Arabasını seven tüm arkadaşlarımdan cevap bekliyorum! ??

Dec. 29, 2019, 3:30 p.m.

ArticleRecommended For You

Antifriz Nedir? Antifiriz Renkleri Ne Anlama Gelir?

+6

+6

+6

+6

+6

Motorun kış aylarında donmasını, yaz aylarında ise kaynamasını önleyen sıvıya antifriz adı verilir. Bu ürünün bir diğer adı ise motor soğutma sıvısıdır. Bugün sizlere antifiriz kullanımı, seçimi ve değişimi hakkında detaylı bilgiler vereceğiz. Arabalara konulan motor soğutma sıvısı hakkında aklınıza takılan her şeyi bu yazıda bulabilirsiniz. ? Motor soğutma sıvısı her motorlu taşıt için önemli bir üründür. Her yıl düzenli olarak aracınıza uygun antifriz rengini seçerek antifiriz değişimi yaptırmanız gerekmektedir. Aksi takdirde motorunuza zarar verebilirsiniz. Antifriz Nedir? Yazının başında da belirttiğimiz gibi antifriz yani motor soğutma sıvısı, motorun sıcaklık dengesini korur. Çok soğuk havalarda motorun donmasını engeller. Aynı şekilde aşırı sıcak havalarda da motorun kaynamasını ve zarar görmesini engeller. Antifrizin kimyadaki formülü ise HO CH2CH2OH olarak açıklanmaktadır. Antifrizin rengi ise şeffaftır. Motor soğutma sıvısının görevleri sadece bunlarla da sınırlı değildir. Motorun soğutulmasını sağlayan sıvı aynı zamanda pas önleyici maddeleri de bünyesinde barındırır. Bu sayede radyatör ve diğer sıvı borularında kalıntı oluşması engellenir. Bu da otomobilin motor ömrünü uzatır. Antifiriz Kaç Derecede Donar? Motorun radyatör sıvısının donmasını engelleyen bu sıvı, bilimsel kaynaklara göre en düşük -53 derece seviyesinde donmaktadır. Yazın ise çok yüksek sıcaklıklara kadar mukavemet göstermektedir. Kar yağınca arabanın donmaması için motor soğutma sıvısı kullanmanız gerekir. Aksi takdirde aracınızın sıvı dolaşım sistemine ciddi zararlar verebilirsiniz. Antifriz Kaç Derecede Kaynar? Antıfiriz suyun donmasını önlediği gibi kaynamasını da önlemelidir. Suyun kaynaması motorun hararet yapmasına ve plastik donanımın zarar görmesine neden olabilir. Antifriz kaynama noktası markadan markaya değişkenlik gösterir. Bu nedenle antifirizin kaynama derecesi hakkında net bir şey söyleyemeyeceğiz. Antifriz Zehirli Midir? Motor soğutma sıvısı zehirli bir maddedir ve canlılardan uzak tutulmalıdır. Antifriz değişimi esnasında alınan eski antıfiriz kesinlikle hiçbir canlının ulaşamayacağı şekilde depolanmalıdır. Toprağa dökülmemelidir. Antifriz Kullanmanın Motora Yararları Nelerdir? Motorun borularında paslanma oluşumunun önüne geçilir. Çok soğuk havalarda arabanın tek marşla çalışması sağlanır. Aşırı sıcak havalarda motorun hararet yapmaması için kullanılır. Motor soğutma sıvısı kullanmanın faydaları arasında motorun eskimesini önlüyor olması da yer almaktadır. Motorun ömrünü uzatır ve bakım periyotlarını geciktirir. Motor soğutma sıvısı kullanmamanın zararları ise çok büyüktür. Tüm araç üreticileri bu sıvının düzenli olarak değiştirilmesini motor ömrünün uzatılması için şart koşmaktadır. Antifriz Renkleri ve Anlamları Motor soğutma sıvısı markaları renk renk antifiriz satarlar. Bu renklerin günümüz dünyasında elbette bir anlamı bulunmaktadır ancak en başta da belirttiğimiz üzere bir alkol türevi olan motor soğutma sıvısı aslında şeffaftır. Markalar hem hangi arabaya hangi antifriz kullanılır? sorusuna cevap verebilmek için hem de olası sızıntılarda sızıntı kaynağının motor soğutma sıvısının olduğunun anlaşılabilmesi için bu ürünlere renklendirici madde karıştırmaktadır. Piyasada sıkça satılan antifrizlerin renkleri ve özellikleri şu şekildedir: Kırmızı Antifriz Binek otomobil antifrizi olarak bilinir. Çetin kış aylarında motoru iyice korur. En iyi antifriz çeşidi olarak bilinir. Yeşil Antifriz Kısa süreli bir üründür. Yeşil motor soğutma sıvısı kırmızıya göre daha güçsüzdür. Kış ve yaz aylarının mevsim normallerinde yaşandığı bölgelerde kullanılabilir. Mavi Antifiriz Kırmızı renkli motor soğutma sıvısından daha güçsüzdür. Özel bir tercihtir. Mor Antifriz G13 Yeni nesil teknolojili antifrizdir. Glikol yerine gliserin ile üretilir. Bazı araç markaları radyatör ömrünü uzatmak için mor renkli ürünleri önermektedir. Eski teknoloji motor soğutma sıvısından yeni G13 teknolojisine geçerken motor tesisatının iyice temizlenmesi gerekmektedir. Arabama Hangi Renk Motor Soğutma Sıvısı Koymalıyım? Arabanıza koyacağınız motor soğutma sıvısının rengini aracınızın kullanma kılavuzuna bakarak öğrenebilirsiniz. Eğer aracınızın hali hazırda bir kullanım kılavuzu yoksa marka yetkili servisine gidiniz. Motor soğutma sıvısı renkleri her ne kadar belli özelliklere sahip olsa da araç markalarının motor teknolojilerine göre özel istekleri olabiliyor. Aracıma Yazın Antifriz Koymalı Mıyım? Elbette koymalısınız. Motor soğutma sıvısı kışın motorunuzu donmaktan koruduğu gibi yazın da kaynama hadisesinden korumaktadır. Bu nedenle yaz mevsiminde motor soğutma sıvısı kullanmanız gerekir. Şimdi yavaş yavaş antifriz değişimi konusuna geçelim. Motor Soğutma Sıvısı Koymadan Önce Yapılması Gerekenler Antifriz yenilemek istiyorsanız öncelikle motorunuzu kapatmanız ve aracınızı soğutmanız gerekiyor. Sıcak motora motor soğutma sıvısı koymak ciddi sorunlara yol açabilir. Aracınıza koyacağınız ürünü servisten teyit ederek satın almanız gerekir. Bunun yanı sıra antifrize su eklemek için kullanacağınız suların da distile özellikte olması gerekir. Distile su fiyatları uygundur. Eczanelerden ve internet sitelerinden temin edebilirsiniz. Antifriz Değişimi Nasıl Yapılır? Antıfriz Nereye Konur? Antifriz değişimi yapmak çok zor değildir ancak işi ehil birine yaptırmakta fayda bulunmaktadır. Motor soğutma sıvısı değişimi her yıl düzenli olarak yapılmalıdır. Eğer aracınızın motorunu tanımıyorsanız bu işlemi servisinize giderek yaptırınız. Kendi kendinize antifıriz değiştirmek istiyorsanız aşağıdaki uyarıları ve uygulama adımlarını dikkate alarak değişimi gerçekleştiriniz. Antifriz değiştirme aşamaları şunlardır: Tırtıklı yapısıyla genelde motorun orta kısmında bulunan radyatör kapağını açın. Aynı kapağın yakınlarında yer alan yedek su tankının sarı renkteki kapağını da açın. Sonrasında aracınızın radyatör çıkış borusunu bularak (tamponun altında olabilir.) oradaki kelebeği açın ve motordaki eski antifriz suyunu dışarı dökün. Ardından motorun su tahliye kelebeğini iyice kapatın. Antifriz su oranına bağlı kalarak yedek su tankına aldığınız antifırizi dökün ve üzerine yine orana bağlı kalarak su ekleyin. (Motor soğutma sıvısı su oranı aldığınız ürünün ambalajı üzerinde yazıyordur.) Motorunuzu çalıştırın. O esnada motor su eksiltmesi yapacaktır ve yedek su tankındaki suyun bir kısmı motor bileşenlerine aktarılacaktır. Tankın yarısına kadar su doldurun ve tüm açılan kapakları kapatın. Böylece antifriz koyma işleminiz tamamlanmış olacak. Eski Araç Soğutma Sıvısı ile Yenisi Karışmalı mı? Kesinlikle karışmaması gerekir. Hatta birçok serviste eski radyatör sıvısı alındıktan sonra saf su ile araç 2 kez çalıştırıldıktan sonra o su da alınıp, üzerine yeni soğutma suyu eklenmektedir. Motor soğutma suyu bu sayede daha verimli olabilir. Sizler de 2 kez saf suyla motorunuzu çalıştırıp tahliye borusundan kalan suyu aldıktan sonra motor soğutma suyunu ekleyebilirsiniz. Antifrize Su Eklenir mi Yoksa Saf mı Konulmalı? Motora su eklemeden antifıriz koymak doğru değildir. Mutlaka ürünün üzerinde yazan etikete göre su oranı belirlenmeli ve motor su tankına eklenmelidir. (Cam suyu tankı ile karıştırmayınız!) Antifriz Su Oranı Nasıl Ayarlanır? Antifriz su oranı nasıl olmalı? sorusunun cevabı üreticiden üreticiye değişebilir. Ürünün arka kısmında bulunan tabloya bakarak suyun donma sıcaklığını ne kadar aşağıya çekmek istediğiniz ayarlayabilirsiniz. %50 su, %50 antifriz kullanımı sert iklimli yerler için çoğu zaman uygun olacaktır ancak ürünün kutusuna ve araç markanızın yetkili servisine danışmanızda fayda var. Eğer servise ya da kullanma kılavuzuna ulaşamıyorsanız yukarıdaki tabloyu kullanabilirsiniz. Soğutma Sıvısı Fiyatları Her şeyin pahalı hale geldiği şu dönemde sadece 30₺ bütçe ayırarak güzel bir antifriz satın alabilirsiniz. Motor soğutma suyu satıcıları antifriz fiyatları konusunda pek de ısrarcı davranmıyor. Fiyatlar 20 ile 40 lira arasında değişiyor. İnternetten antifriz almak büyük indirimlerden yararlanmanıza fayda sağlayabilir. En İyi Antifirız Markası Hangisi? En iyi markayı kendi aracınız için öğrenmek istiyorsanız mutlaka servisinize gitmeniz gerekir. Servisiniz size gerekli bilgiyi verecektir. Antifiriz Uzmanlarının Bile Geçemediği Bilgi Testi! (More)

Motorun kış aylarında donmasını, yaz aylarında ise kaynamasını önleyen sıvıya antifriz adı verilir. Bu ürünün bir diğer adı ise motor soğutma sıvısıdır. Bugün sizlere antifiriz kullanımı, seçimi ve değişimi hakkında detaylı bilgiler vereceğiz. Arabalara konulan motor soğutma sıvısı hakkında aklınıza takılan her şeyi bu yazıda bulabilirsiniz. ? Motor soğutma sıvısı her motorlu taşıt için önemli bir üründür. Her yıl düzenli olarak aracınıza uygun antifriz rengini seçerek antifiriz değişimi yaptırmanız gerekmektedir. Aksi takdirde motorunuza zarar verebilirsiniz.

Antifriz Nedir?

Yazının başında da belirttiğimiz gibi antifriz yani motor soğutma sıvısı, motorun sıcaklık dengesini korur. Çok soğuk havalarda motorun donmasını engeller. Aynı şekilde aşırı sıcak havalarda da motorun kaynamasını ve zarar görmesini engeller. Antifrizin kimyadaki formülü ise HO CH2CH2OH olarak açıklanmaktadır. Antifrizin rengi ise şeffaftır. antifiriz nedir Motor soğutma sıvısının görevleri sadece bunlarla da sınırlı değildir. Motorun soğutulmasını sağlayan sıvı aynı zamanda pas önleyici maddeleri de bünyesinde barındırır. Bu sayede radyatör ve diğer sıvı borularında kalıntı oluşması engellenir. Bu da otomobilin motor ömrünü uzatır.

Antifiriz Kaç Derecede Donar?

antifriz donma noktası Motorun radyatör sıvısının donmasını engelleyen bu sıvı, bilimsel kaynaklara göre en düşük -53 derece seviyesinde donmaktadır. Yazın ise çok yüksek sıcaklıklara kadar mukavemet göstermektedir. Kar yağınca arabanın donmaması için motor soğutma sıvısı kullanmanız gerekir. Aksi takdirde aracınızın sıvı dolaşım sistemine ciddi zararlar verebilirsiniz.

Antifriz Kaç Derecede Kaynar?

motor soğutma sıvısı kaynama Antıfiriz suyun donmasını önlediği gibi kaynamasını da önlemelidir. Suyun kaynaması motorun hararet yapmasına ve plastik donanımın zarar görmesine neden olabilir. Antifriz kaynama noktası markadan markaya değişkenlik gösterir. Bu nedenle antifirizin kaynama derecesi hakkında net bir şey söyleyemeyeceğiz.

Antifriz Zehirli Midir?

Motor soğutma sıvısı zehirli bir maddedir ve canlılardan uzak tutulmalıdır. Antifriz değişimi esnasında alınan eski antıfiriz kesinlikle hiçbir canlının ulaşamayacağı şekilde depolanmalıdır. Toprağa dökülmemelidir.

Antifriz Kullanmanın Motora Yararları Nelerdir?

  • Motorun borularında paslanma oluşumunun önüne geçilir.
  • Çok soğuk havalarda arabanın tek marşla çalışması sağlanır.
  • Aşırı sıcak havalarda motorun hararet yapmaması için kullanılır.
  • Motor soğutma sıvısı kullanmanın faydaları arasında motorun eskimesini önlüyor olması da yer almaktadır.
  • Motorun ömrünü uzatır ve bakım periyotlarını geciktirir.
Motor soğutma sıvısı kullanmamanın zararları ise çok büyüktür. Tüm araç üreticileri bu sıvının düzenli olarak değiştirilmesini motor ömrünün uzatılması için şart koşmaktadır.

Antifriz Renkleri ve Anlamları

motor soğutma sıvısı renkleri Motor soğutma sıvısı markaları renk renk antifiriz satarlar. Bu renklerin günümüz dünyasında elbette bir anlamı bulunmaktadır ancak en başta da belirttiğimiz üzere bir alkol türevi olan motor soğutma sıvısı aslında şeffaftır. Markalar hem hangi arabaya hangi antifriz kullanılır? sorusuna cevap verebilmek için hem de olası sızıntılarda sızıntı kaynağının motor soğutma sıvısının olduğunun anlaşılabilmesi için bu ürünlere renklendirici madde karıştırmaktadır. Piyasada sıkça satılan antifrizlerin renkleri ve özellikleri şu şekildedir:

Kırmızı Antifriz

  • Binek otomobil antifrizi olarak bilinir.
  • Çetin kış aylarında motoru iyice korur.
  • En iyi antifriz çeşidi olarak bilinir.

Yeşil Antifriz

  • Kısa süreli bir üründür.
  • Yeşil motor soğutma sıvısı kırmızıya göre daha güçsüzdür.
  • Kış ve yaz aylarının mevsim normallerinde yaşandığı bölgelerde kullanılabilir.

Mavi Antifiriz

  • Kırmızı renkli motor soğutma sıvısından daha güçsüzdür.
  • Özel bir tercihtir.

Mor Antifriz G13

  • Yeni nesil teknolojili antifrizdir.
  • Glikol yerine gliserin ile üretilir.
  • Bazı araç markaları radyatör ömrünü uzatmak için mor renkli ürünleri önermektedir.
  • Eski teknoloji motor soğutma sıvısından yeni G13 teknolojisine geçerken motor tesisatının iyice temizlenmesi gerekmektedir.

Arabama Hangi Renk Motor Soğutma Sıvısı Koymalıyım?

motor soğutma sıvısı değişimi Arabanıza koyacağınız motor soğutma sıvısının rengini aracınızın kullanma kılavuzuna bakarak öğrenebilirsiniz. Eğer aracınızın hali hazırda bir kullanım kılavuzu yoksa marka yetkili servisine gidiniz. Motor soğutma sıvısı renkleri her ne kadar belli özelliklere sahip olsa da araç markalarının motor teknolojilerine göre özel istekleri olabiliyor.

Aracıma Yazın Antifriz Koymalı Mıyım?

Elbette koymalısınız. Motor soğutma sıvısı kışın motorunuzu donmaktan koruduğu gibi yazın da kaynama hadisesinden korumaktadır. Bu nedenle yaz mevsiminde motor soğutma sıvısı kullanmanız gerekir. Şimdi yavaş yavaş antifriz değişimi konusuna geçelim.

Motor Soğutma Sıvısı Koymadan Önce Yapılması Gerekenler

antifırız değiştirmek Antifriz yenilemek istiyorsanız öncelikle motorunuzu kapatmanız ve aracınızı soğutmanız gerekiyor. Sıcak motora motor soğutma sıvısı koymak ciddi sorunlara yol açabilir. Aracınıza koyacağınız ürünü servisten teyit ederek satın almanız gerekir. Bunun yanı sıra antifrize su eklemek için kullanacağınız suların da distile özellikte olması gerekir. Distile su fiyatları uygundur. Eczanelerden ve internet sitelerinden temin edebilirsiniz.

Antifriz Değişimi Nasıl Yapılır? Antıfriz Nereye Konur?

Antifriz değişimi yapmak çok zor değildir ancak işi ehil birine yaptırmakta fayda bulunmaktadır. Motor soğutma sıvısı değişimi her yıl düzenli olarak yapılmalıdır. Eğer aracınızın motorunu tanımıyorsanız bu işlemi servisinize giderek yaptırınız. Kendi kendinize antifıriz değiştirmek istiyorsanız aşağıdaki uyarıları ve uygulama adımlarını dikkate alarak değişimi gerçekleştiriniz. Antifriz değiştirme aşamaları şunlardır:
  • Tırtıklı yapısıyla genelde motorun orta kısmında bulunan radyatör kapağını açın.
  • Aynı kapağın yakınlarında yer alan yedek su tankının sarı renkteki kapağını da açın.
  • Sonrasında aracınızın radyatör çıkış borusunu bularak (tamponun altında olabilir.) oradaki kelebeği açın ve motordaki eski antifriz suyunu dışarı dökün.
  • Ardından motorun su tahliye kelebeğini iyice kapatın.
  • Antifriz su oranına bağlı kalarak yedek su tankına aldığınız antifırizi dökün ve üzerine yine orana bağlı kalarak su ekleyin. (Motor soğutma sıvısı su oranı aldığınız ürünün ambalajı üzerinde yazıyordur.)
  • Motorunuzu çalıştırın.
  • O esnada motor su eksiltmesi yapacaktır ve yedek su tankındaki suyun bir kısmı motor bileşenlerine aktarılacaktır.
  • Tankın yarısına kadar su doldurun ve tüm açılan kapakları kapatın.
Böylece antifriz koyma işleminiz tamamlanmış olacak.

Eski Araç Soğutma Sıvısı ile Yenisi Karışmalı mı?

eski sıvı Kesinlikle karışmaması gerekir. Hatta birçok serviste eski radyatör sıvısı alındıktan sonra saf su ile araç 2 kez çalıştırıldıktan sonra o su da alınıp, üzerine yeni soğutma suyu eklenmektedir. Motor soğutma suyu bu sayede daha verimli olabilir. Sizler de 2 kez saf suyla motorunuzu çalıştırıp tahliye borusundan kalan suyu aldıktan sonra motor soğutma suyunu ekleyebilirsiniz.

Antifrize Su Eklenir mi Yoksa Saf mı Konulmalı?

Motora su eklemeden antifıriz koymak doğru değildir. Mutlaka ürünün üzerinde yazan etikete göre su oranı belirlenmeli ve motor su tankına eklenmelidir. (Cam suyu tankı ile karıştırmayınız!)

Antifriz Su Oranı Nasıl Ayarlanır?

su oranı tablosu Antifriz su oranı nasıl olmalı? sorusunun cevabı üreticiden üreticiye değişebilir. Ürünün arka kısmında bulunan tabloya bakarak suyun donma sıcaklığını ne kadar aşağıya çekmek istediğiniz ayarlayabilirsiniz. %50 su, %50 antifriz kullanımı sert iklimli yerler için çoğu zaman uygun olacaktır ancak ürünün kutusuna ve araç markanızın yetkili servisine danışmanızda fayda var. Eğer servise ya da kullanma kılavuzuna ulaşamıyorsanız yukarıdaki tabloyu kullanabilirsiniz.

Soğutma Sıvısı Fiyatları

Her şeyin pahalı hale geldiği şu dönemde sadece 30₺ bütçe ayırarak güzel bir antifriz satın alabilirsiniz. Motor soğutma suyu satıcıları antifriz fiyatları konusunda pek de ısrarcı davranmıyor. Fiyatlar 20 ile 40 lira arasında değişiyor. İnternetten antifriz almak büyük indirimlerden yararlanmanıza fayda sağlayabilir.

En İyi Antifirız Markası Hangisi?

En iyi markayı kendi aracınız için öğrenmek istiyorsanız mutlaka servisinize gitmeniz gerekir. Servisiniz size gerekli bilgiyi verecektir.

Antifiriz Uzmanlarının Bile Geçemediği Bilgi Testi!

Nov. 10, 2019, 4:21 p.m.

ArticleRecommended For You

Jet Motoru Nedir ve Nasıl Çalışır?

+4

+4

+4

Uçmak mümkün olduktan sonra konu uçmayı geliştirmeye gelmişti. İkinci Dünya savaşı dönemi hızlı teknoloji atakları istiyordu. 1930'larda havacılık biliminin yeni ve sonsuz soluğu olacak "jet motoru" bu atak ile doğdu. Jet uçakların motorları, sağladıkları güç ile savaşın ve sonrasının kaderini değiştirdi. Jet motoru çalışma mantığı devamlı kendisini geliştirerek ilerledi. Her çeşitte bir adım daha ileri gidilse de uçak motoru çalışma prensibi temel mantığından hiç şaşmadı. Çek! Sıkıştır! Patlat! Püskürt! Gelin bu adımları sırayla inceleyelim ve jet motorunu basitçe anlayalım. Jet Motoru Çalışmaya Nefes Alarak Başlar! Jet motoru, hava beslemesi ile çalışır. Giriş kısmının "türbin" denen parçaları, motorun havayı içine çekmesini sağlayan pallere (kanatlara) sahiptir. Motor ilk çalıştırma için harici olarak devir almaya başlar. Böylelikle havayı motorun içine çeker. Motorların giriş kısmı çeşitli şekillerde olsa da havayı en kaliteli şekilde ve en bol hacimle çekmek için tasarlanmıştır. Jet motoru çalışma mantığı, havayı çeken türbin ile aynı mil üzerinde birçok farklı türbinin olmasına dayanır. Bu türbinlerin neden aynı sırada olduğunu yazının devamında açıklayacağız. Sıkıştır! Uçak motoru çalışma prensibi 2. adımda sıkıştırma mantığını uygular. Kompresyon denilen çekilen havanın sıkıştırılması işlemi motorun en temel işlevidir denilebilir. Motor girişinden çok çok daha dar olan kompresör kısmına çok hızlı çekilen hava inanılmaz şekilde sıkışır. Bu da bizim itme kuvveti elde etmemizin ilk sırrıdır. Sıkışan hava motordan çıkmak için tek yol olan yanma odasına yönelmek ister çünkü; jet motoru çalışma mantığı sürekli hava akışı içerir. Motor çalıştığı sürece hava sürekli motorun girişinden çıkışına doğru hareket eder. Kompresör alanında sıkışan hava katlanan hızı ve basıncı ile yanma odasına geçer. Patlat! Jet motoru içinde sıkışmış olan hava, yanma odasında içine iğneler yardımı ile püskürtülen yakıt ile yakılarak kontrollü bir patlama elde edilir. Sıkışarak gelen hava yakıt ile karışıp yandığında ortaya çıkan patlama gazları çok daha büyük bir basınca sahip olur. Bu gücü şöyle anlatalım; Bugatti markasının en son süper otomobili Chiron tam 1500 hp gücünde. Ortalama bir jet motoru ise bu arabanın 10 tanesinin gücünü tek nefeste üretiyor. Yani tam tamına 15000 hp. Konu savaş uçakları ya da yolcu uçakları olduğunda rahatlıkla 50000 hp ve üzerinde güç üreten motorlardan bahsedebiliriz. Yanma odasında elde edilen patlama ürünü son adım olan püskürtme için motorun egzoz ya da havacılık terimi ile nozzle kısmına doğru tüm gücüyle geçiş yapıyor. Püskürt! Jet motoru çalışma mantığı son adımda püskürtme eylemini gerçekleştiriyor. Çekilmiş, sıkıştırılmış ve en sonda yakıtla karıştırılıp patlatılmış basınçlı hava, nozzledan dışarıya püskürtülür. Böylelikle motorun bağlı olduğu aracı yerinden oynatacak olan itme gücü oluşur. Uçak motoru çalışma prensibi itme sonucundan anlaşılacağı gibi Newton'un eylemsizlik kuralına dayanır. Jet uçakların motorları bir etki tepki mekanizmasıdır. Tabii motorlar sabit devirler, sabit güçler ile çalışmazlar. Şimdi anlattığımız her şeyi toparlayıp bu muhteşem güç nasıl kontrol ediliyor ona bakalım. Jet Motoru Nasıl Kontrol Ediliyor? Motorlar gaz kollarına bağlı ve sürat devir ile kontrol ediliyor. Günümüzde teknolojinin sağladığı imkanlar ile motora gönderilecek yakıt miktarı, motorun besleme basıncı gibi detaylar otomatik olarak sağlanıyor. Fakat jet motorları ilk çıktığında bu kontrollerin hepsi pilot tarafından sağlanıyordu. Çok çeşitli jet motorları mevcut. Her motorun çalışma prensibi aynı temellere dayanıyor. Gaz kolunun ayarlandığı güç ihtiyacına göre motora yakıt sağlanıyor. Böylelikle daha az ya da daha çok yanma ile motor devri ayarlanıyor. Başta dediğimiz birçok türbinin aynı mil üzerinde oluşu sebebi burada ortaya çıkıyor. Aynı mil üzerindeki türbinler aynı hızda dönüyor. Böylelikle her an ihtiyaç olan hava miktarını motora sağlayabiliyorlar. Aynı hızdaki türbinler farklı çaplarda oldukları için havayı basınçlı hale getirebiliyor ve bu basıncı koruyabiliyorlar. Bu sayede de motorun farklı alanlarından geçen havanın etkinliği korunuyor. NASA, Uçak Kanadı Konusunda Çığır Açıcı Bir Yapı Tasarladı! (More)

Uçmak mümkün olduktan sonra konu uçmayı geliştirmeye gelmişti. İkinci Dünya savaşı dönemi hızlı teknoloji atakları istiyordu. 1930'larda havacılık biliminin yeni ve sonsuz soluğu olacak "jet motoru" bu atak ile doğdu. Jet uçakların motorları, sağladıkları güç ile savaşın ve sonrasının kaderini değiştirdi. Jet motoru çalışma mantığı devamlı kendisini geliştirerek ilerledi. Her çeşitte bir adım daha ileri gidilse de uçak motoru çalışma prensibi temel mantığından hiç şaşmadı. Çek! Sıkıştır! Patlat! Püskürt! Gelin bu adımları sırayla inceleyelim ve jet motorunu basitçe anlayalım.

Jet Motoru Çalışmaya Nefes Alarak Başlar!

ilginç bilgiler Jet motoru, hava beslemesi ile çalışır. Giriş kısmının "türbin" denen parçaları, motorun havayı içine çekmesini sağlayan pallere (kanatlara) sahiptir. Motor ilk çalıştırma için harici olarak devir almaya başlar. Böylelikle havayı motorun içine çeker. Motorların giriş kısmı çeşitli şekillerde olsa da havayı en kaliteli şekilde ve en bol hacimle çekmek için tasarlanmıştır. Jet motoru çalışma mantığı, havayı çeken türbin ile aynı mil üzerinde birçok farklı türbinin olmasına dayanır. Bu türbinlerin neden aynı sırada olduğunu yazının devamında açıklayacağız.

Sıkıştır!

jet uçakların motorları Uçak motoru çalışma prensibi 2. adımda sıkıştırma mantığını uygular. Kompresyon denilen çekilen havanın sıkıştırılması işlemi motorun en temel işlevidir denilebilir. Motor girişinden çok çok daha dar olan kompresör kısmına çok hızlı çekilen hava inanılmaz şekilde sıkışır. Bu da bizim itme kuvveti elde etmemizin ilk sırrıdır. Sıkışan hava motordan çıkmak için tek yol olan yanma odasına yönelmek ister çünkü; jet motoru çalışma mantığı sürekli hava akışı içerir. Motor çalıştığı sürece hava sürekli motorun girişinden çıkışına doğru hareket eder. Kompresör alanında sıkışan hava katlanan hızı ve basıncı ile yanma odasına geçer.

Patlat!

uçak motoru nasıl çalışır Jet motoru içinde sıkışmış olan hava, yanma odasında içine iğneler yardımı ile püskürtülen yakıt ile yakılarak kontrollü bir patlama elde edilir. Sıkışarak gelen hava yakıt ile karışıp yandığında ortaya çıkan patlama gazları çok daha büyük bir basınca sahip olur. Bu gücü şöyle anlatalım; Bugatti markasının en son süper otomobili Chiron tam 1500 hp gücünde. Ortalama bir jet motoru ise bu arabanın 10 tanesinin gücünü tek nefeste üretiyor. Yani tam tamına 15000 hp. Konu savaş uçakları ya da yolcu uçakları olduğunda rahatlıkla 50000 hp ve üzerinde güç üreten motorlardan bahsedebiliriz. Yanma odasında elde edilen patlama ürünü son adım olan püskürtme için motorun egzoz ya da havacılık terimi ile nozzle kısmına doğru tüm gücüyle geçiş yapıyor.

Püskürt!

jet uçakların motorları Jet motoru çalışma mantığı son adımda püskürtme eylemini gerçekleştiriyor. Çekilmiş, sıkıştırılmış ve en sonda yakıtla karıştırılıp patlatılmış basınçlı hava, nozzledan dışarıya püskürtülür. Böylelikle motorun bağlı olduğu aracı yerinden oynatacak olan itme gücü oluşur. Uçak motoru çalışma prensibi itme sonucundan anlaşılacağı gibi Newton'un eylemsizlik kuralına dayanır. Jet uçakların motorları bir etki tepki mekanizmasıdır. Tabii motorlar sabit devirler, sabit güçler ile çalışmazlar. Şimdi anlattığımız her şeyi toparlayıp bu muhteşem güç nasıl kontrol ediliyor ona bakalım.

Jet Motoru Nasıl Kontrol Ediliyor?

jet motoru çalışma mantığı Motorlar gaz kollarına bağlı ve sürat devir ile kontrol ediliyor. Günümüzde teknolojinin sağladığı imkanlar ile motora gönderilecek yakıt miktarı, motorun besleme basıncı gibi detaylar otomatik olarak sağlanıyor. Fakat jet motorları ilk çıktığında bu kontrollerin hepsi pilot tarafından sağlanıyordu. Çok çeşitli jet motorları mevcut. Her motorun çalışma prensibi aynı temellere dayanıyor. Gaz kolunun ayarlandığı güç ihtiyacına göre motora yakıt sağlanıyor. Böylelikle daha az ya da daha çok yanma ile motor devri ayarlanıyor. garip bilgiler Başta dediğimiz birçok türbinin aynı mil üzerinde oluşu sebebi burada ortaya çıkıyor. Aynı mil üzerindeki türbinler aynı hızda dönüyor. Böylelikle her an ihtiyaç olan hava miktarını motora sağlayabiliyorlar. Aynı hızdaki türbinler farklı çaplarda oldukları için havayı basınçlı hale getirebiliyor ve bu basıncı koruyabiliyorlar. Bu sayede de motorun farklı alanlarından geçen havanın etkinliği korunuyor.

NASA, Uçak Kanadı Konusunda Çığır Açıcı Bir Yapı Tasarladı!

Oct. 18, 2019, 3:30 p.m.

ArticleRecommended For You

Motor Severlerin Beğeneceği En Cool 20 Kask!

+18

+18

+18

+18

+18

+18

+18

+18

+18

+18

+18

+18

+18

+18

+18

+18

+18

Her motosiklet kullanan sürücünün bir kaskı vardır. İnsanların motora olan hayranlıklarının artmasına motor kullanırken kullanılan ekipmanlar yardımcı olur. Motor severlerin beğeneceği en cool 20 kask. Bir kaskın öncelikle sağlam olması gerekmektedir. İkincil olarak tasarımıyla ilgi çekmesi sürücülerin dikkat ettikleri etkenlerden biridir. İşte, karşınızda en cool en güzel kasklar. #1 #2 #3 #4 #5 #6 #7 #8 #9 #10 #11 #12 #13 #14 #15 #16 #17 #18 #19 #20 Photoshop ile Yapılmış Birbirinden Eğlenceli 30 Fotoğraf (More)

Her motosiklet kullanan sürücünün bir kaskı vardır. İnsanların motora olan hayranlıklarının artmasına motor kullanırken kullanılan ekipmanlar yardımcı olur. Motor severlerin beğeneceği en cool 20 kask. Bir kaskın öncelikle sağlam olması gerekmektedir. İkincil olarak tasarımıyla ilgi çekmesi sürücülerin dikkat ettikleri etkenlerden biridir. İşte, karşınızda en cool en güzel kasklar.

#1

red bull kask

#2

bridgestone kask

#3

star wars kask

#4

motor kaskı

#5

aston martin kask

#6

harika kask

#7

agv kask

#8

sarı lacivert kask

#9

agv marka kask

#10

mtb kask

#11

shoei kask

#12

en güzel kasklar

#13

turuncu kask

#14

abus marka kask

#15

yeşil kırmızı kask

#16

güzel renkli kask

#17

siyah kırmızı kask

#18

turuncu kask arkası

#19

Motor Severlerin Beğeneceği En Cool 20 Kask 3

#20

mercedes kask

Photoshop ile Yapılmış Birbirinden Eğlenceli 30 Fotoğraf

Sept. 20, 2019, 1 p.m.